Le choix du plateau car après l'acte de vente je n’étais pas autorisé à rouler en Espagne, parce que n'ayant pas vu l'auto c’était plus simple pour refuser l'achat, puis aussi parce que ne l'ayant vu que sur photo restait un doute sur son état...
Merci aux amis qui m'ont aidé pour la traduction mise en contact, rapatriement garde photos mise sur le train etc..
Les premières photos et tours de roue en France.
merci à Crazyhorse pour les photos.
Je l'ai rapatrié en auto-train en plaque temporaire, une fois chez moi j'ai pu la réviser et l'immatriculer définitivement. Au premier mai de la même année ce fut l'occasion de faire son premier meeting avec les copains du Club Taunus TC à l'occasion des classic Days.
